高空作业车是如何提高灯亮度的？

    车灯作为汽车功能的重要构成部分和车身外型的点睛之笔，其最基本的作用—安全，却常常被一些有车族忽视。瑞典和加拿大规定，白天行车必须开车灯。据统计，60%的车祸都是因为视线不清造成的，因此，许多高档豪华车和欧洲车都把自动大灯作为一项重要且基本的主动安全配置。现在国内我们在一些高档轿车上经常能看到一些车白天照明灯也是常亮的，这是车辆出厂时的自动设置哦，为安全考虑，并非车灯坏了或 车主自主行为。

    车辆的灯光是汽车主机厂设计好的。但是如果你感觉不够亮可以通过一些简单的办法提高。

    如果是灯本身存在问题，比如灯罩内部过脏；使用伪劣灯罩，外部磨毛褪色，都会影响发光。可以将灯罩拆下来做清洁，或干脆更换；

    灯泡的功率小和照明电路设计问题的改造相对复杂一些，很多车前大灯仍在使用功率为45／55W的白炽灯，功率相对较小；一些车的前大灯是直接由车辆总电路上分出线束送电的，大灯得到的电压比总电路电压要低1－2伏。普通白炽灯通过灯内的金属钨在真空环境下发光获得亮度，但是金属钨在真空环境下通电，产生光的 同时也产生钨蒸气，造成亮度逐渐下降，灯光越用越暗。

    如果想提高车前灯的亮度，不要直接更换大功率灯泡，那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时，改变电路。现在市场上流行的改装方式中有一种可操作性较好：一是将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压；二是将原车大灯电路改变后作为开关电路使用，此方式可以把车辆前灯更换 成90／100W卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。

    因此，出于安全上的考虑，许多高档车上都设置了大灯自动打开的功能，在欧洲车中表现尤为明显。高空作业车车主也要学着点哦。